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我们今天请到的领导有：中国金融学会绿色金融专业委员会副主任、中国证券监督管理委员会中证金融研究院副院长马险峰、中央财经大学绿色金融国际研究院讲座教授、副院长施懿宸、中节能咨询有限公司总经理廖原 、联合赤道环境评价有限公司总裁助理、绿色金融事业部总经理刘景允、安永金融服务部合伙人许旭明、北京商道融绿咨询有限公司董事长、UNEPFI中国顾问郭沛源。

近日，银保监会发布《中国银保监会办公厅关于规范两全保险产品有关问题的通知》，进一步规范人身保险产品开发设计行为。《通知》规定，两全保险产品保险期间应当与实际存续期一致。禁止通过保单质押贷款、部分领取等条款设计，或者通过退保费用、持续奖励等产品定价参数设计改变保险产品实际存续期间，也不得通过调整现金价值利率等方式，变相提高或降低产品现金价值。

主持人：接下来有请联合赤道的刘景允总，刘总在信息披露方面比较多的实践经验，他要跟大家分享的是比较深入的问题，企业环境数据孤岛效应与绿色评级，如何解决这个评级中你的数据获取不到，怎么获取以及数据质量怎么提升的问题，他在这方面做的研究探讨，请他分享一下。

另一方面是因为A股市场有着较为清晰的投资主线。医药股、食品股等品种因为持续上涨而积累的获利盘以及高企的估值，筹码有所松动，股价随之有所调整。但巨大的人口红利、庞大的中等收入群体，使得以医药股、食品股为代表的大消费股在调整之后，仍然有望成为A股市场未来的涨升主线。

任正非提到，关于发债这个事情刚开始并不知道，是之后看到外面有新闻才打电话去问资管部门的人。资管部门说“我们必须在最好的情况下发债，增强这个社会的了解和信任，不能到困难再发债。”任正非称，过去华为主要是在西方银行融资，现在西方银行融资管道慢慢地不是很通畅了，华为就改换在国内银行融资。“国内银行过去利息点比较高，现在试试看，最终融资300亿还是200亿，这一点我也不是很清楚，他们愿意发多少债就发多少债，因为不存在偿还问题，因为我们资金比较宽裕。宽裕到钱多了，我们就希望能对大学、科研机构、标准组织多给一些支持，支持世界的发展，不能狭隘地自己维护自己的利益。”

“不盈利使市场预期不断加强，认为它可能会类似当年的亚马逊。”沈萌称。他指出，市场对新兴科技股的盈利预期与看待传统行业有很大差异。Uber市场不断扩张，给市场带来较高预期，认为未来其无人驾驶与网约车平台若能深度整合，有望成为有技术支撑的新一代服务企业，颠覆传统汽车、运输行业。科斯罗萨西谈到IPO时也曾表示，希望Uber能成为“出行界的亚马逊”。